随着亚洲中产阶层增加，加上航空公司开放更多新航线，令澳大利亚旅游业自上世纪80年代日本旅客涌现后，再迎接新一波旅客潮，相信澳大利亚旅游业有机会取代采矿业，成为主要的经济收入来源。
　　维珍澳大利亚航空(Virgin Australia)和澳大利亚航空(Qantas)近日重组国际航线，除了促进两间航空公司的业务增长，亦有助减低机票价格，其中前者首班来往墨尔本和香港的直航航班上周正式启航，一改以往只是国泰和澳航主导的局面，亦标志维珍澳大利亚集团进军大中华市场。维珍澳大利亚自六年前首次扩大国际航线后，开始将重心从欧洲转移至亚洲及北美洲市场。
　　行政总裁表示，公司旗下来往墨尔本和香港的直航航班启航后，国泰和澳航实时减价超过三成，反映这条航线载客率高，有需要引入更多竞争。博格堤希望明年将推出直飞中国的航线，反映澳大利亚不再依赖杜拜和阿布扎比作为航空枢纽。不过博格堤担心，澳大利亚是否有足够的旅游基建，以应付庞大的旅客量，他又认为澳大利亚无论在政界或商界都缺乏长远的计划，最终令招待旅客的质素下降。
　　澳大利亚国际航班载客量过去五年增加30%，其中去年来自中国的旅客多达120万人。各航班因竞争激烈掀起减价战，令机票价格过去十年下降30%。
　　免责声明：本文部分信息来源于国际互联网