有钱人会开什么车？或许我们都会想当然地觉得是法拉利、保时捷、劳斯莱斯等超级豪车。但美国人自己的调查结果却大大出乎了我们的意料。一家名为“TrueCar.com”的美国汽车专业网站，在美国本土最富有的10个居民区调查了它们的座驾，选出了最多人买的前十名。结果让我们大跌眼镜。当中最贵的车也才不过5.5万美元（折合人民币36万左右），最便宜的甚至只有2.1万美元（折合人民币14万左右）。我们赶紧来围观下。
    宝马X5
    市场均价：54995美元（折合人民币36.9万）
    这是这个榜单上最贵的车型了，就算是这样，宝马X5在北美的终端售价，也要比中国低了将近一半。感谢天朝的排量税。不过，最贵也不过一台宝马X5，连台保时捷什么的都没有。老美在想什么呢？
    奔驰E级
    市场均价：48068美元（折合人民币32.2万）
    E级在国内起步43万，已经是相当良心了，而4.8万只是它在北美的均价，雷克萨斯RX
    市场均价：37628美元（折合人民币25.2万）
    在北美，雷克萨斯只卖汉兰达的钱，在中国，这个价钱连汉兰达都不一定买得到。
    宝马328i
    市场均价：34461美元（折合人民币23.1万）
    这个价格看上去和国内宝马3系的入门售价似乎比较接近，不过请注意，这是顶配的动力328。
    奔驰C级
    市场均价：34144美元（折合人民币22.9万）
    丰田普锐斯
    市场均价：29525美元（折合人民币19.8万）
    普锐斯虽然在国内完全没存在感，但是在日本和北美却是抢手货。甚至在北美，很多富人、名人买它都是因为希望给自己标榜新潮、环保的形象。
    本田CR-V
    市场均价：28875美元（折合人民币19.4万）
    CR-V的均价和国内的差距显然要小得多，不过有钱的老美竟然连本田都奔着去了？别急，往下看。
    大众捷达（国内的速腾）
    市场均价：24978美元（折合人民币16.7万）
    没错，纯家用的速腾上榜了。不过速腾的国内售价竟然和北美差不多，有些惊讶。
    丰田凯美瑞
    市场均价：23871美元（折合人民币16万）
    凯美瑞均价16万，和国内有大概4万左右的差距，不过最新款即将登场了。那么，最便宜的车是谁呢？
    本田雅阁
    市场均价：21210美元（折合人民币14.2万）
    答案就是它！本田雅阁在北美均价竟然只有国内思域的水平，14万的均价更是让人眼馋。而富人钟爱的车竟然这么便宜，也是相当突破我们的认知下限。
    这当中很大一部分原因，就是在北美的车价足够便宜，而且二手车市场发达，使得新车的溢价能力并不高。因此在当地，汽车已经基本摆脱了身份象征的属性，更多地作为单纯的代步工具存在，所以买车的人观念都高度理性，不会去追求什么高档次的车。其实，哪怕是富人，来的每一分钱都不容易，最近在国内开征130万以上的豪车税，实施前夕深圳的豪华车销量大幅上涨，显然大家花的都是自己的血汗钱，每一分来之不易啊。
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